Perancangan Kapal Ikan 15 GT Menggunakan Bahan Pipa PVC dengan Variasi Bentuk Lambung Kapal dan Jenis Alat Tangkap December 2017 DOI: 10.13140/RG.2.2.12232.62729
Kampus ITS, ITS News — Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) melalui Departemen Teknik Perkapalan mengadakan lokakarya pembuatan kapal Long Boat. Bekerjasama dengan Universitas Cendrawasih, Papua, kegiatan ini menjadi bagian peningkatan kompetensi masyarakat Papua dalam pembuatan kapal. Salah satu penanggung jawab kegiatan ini, Danu Utama ST MT mengungkapkan, pelatihan ini menjadi salah

Inovasi Bidang Maritim. Kebutuhan ilmu pengetahuan dan teknologi (IPTEK) bidang bahari di Indonesia sangatlah besar. ITS terus mengembangkan riset dan inovasinya dengan berbagai pihak untuk mendukung pengembangan teknologi maritim. Berbagai desain kapal karya ITS telah diakui di tingkat internasional, diantaranya kapal tenaga surya yang

Padahal, menurut Beny, kapal-kapal tradisional dari kayu masih banyak dibutuhkan dan digunakan oleh nelayan-nelayan di Indonesia. “Dari proses pembuatan yang sudah berjalan ini semoga bisa dikembangkan menjadi modul pembelajaran terkait pembuatan kapal kayu untuk adik-adik kelas.

Spesifikasi Kapal Pelat Datar UI. Melansir dari laman resmi UI, Kapal Pelat Datar (KPD) adalah kapal yang memiliki konstruksi lambung datar. Berbeda dengan kapal streamline pada umumnya, yang memiliki konstruksi lambung dengan bentuk kurva atau lengkung. Dengan konstruksi lambung yang lebih sederhana tersebut, biaya pembuatan KPD pun menjadi murah.
Saat ini, pembuatan kapal di PT Adiluhung Saranasegara Indonesia, tercatat hanya satu hingga dua unit per tahun. "Produksi sebelum pandemi, pada 2015-2017 itu bisa sampai 6-10 kapal per tahun. Pada saat pandemi, sudah dikatakan tidak melakukan pembangunan kapal, hanya sekitar 1-2 saja. Sangat drastis," ujarnya.
OUNEER INDONESIA GROUP - Memproduksi Kapal Fiberglass dan Aluminium, Patrol Boat, Dive Boat, Kapal Mancing, Ambulance Boat, dan Boat lainya.
Didirikan pada tahun 2013, perusahaan ini menangani running repair, fabricator project non-marine, general contractor, dan penyediaan material kapal. PT Galangan Samudera Madura Didirikan di Madura pada tahun 2016 , perusahaan ini memiliki ruang lingkup kegiatan antara lain pembuatan kapal bermotor dari baja dan kayu, reparasi atau perbaikan Sesuai dengan UU No. 17 Tahun 2018 pasal 163 yang menyatakan bahwa Surat Tanda Kebangsaan Kapal Indonesia harus dimiliki oleh setiap kapal yang didaftar di Indonesia dan berlayar di laut. Surat Tanda Kebangsaan Kapal Indonesia dapat berbentuk Surat Laut (untuk kapal berukuran 175 Gross Tonage), Pas Besar (untuk kapal berukuran 7 Gross Tonage .
  • brm7sfv6ov.pages.dev/235
  • brm7sfv6ov.pages.dev/464
  • brm7sfv6ov.pages.dev/27
  • brm7sfv6ov.pages.dev/705
  • brm7sfv6ov.pages.dev/557
  • brm7sfv6ov.pages.dev/359
  • brm7sfv6ov.pages.dev/601
  • brm7sfv6ov.pages.dev/972
  • brm7sfv6ov.pages.dev/854
  • brm7sfv6ov.pages.dev/3
  • brm7sfv6ov.pages.dev/568
  • brm7sfv6ov.pages.dev/360
  • brm7sfv6ov.pages.dev/828
  • brm7sfv6ov.pages.dev/391
  • brm7sfv6ov.pages.dev/579

    • pembuatan kapal yacht di indonesia